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Laboratório de Instalação Elétrica de Equipamentos Didáticos de Motor de Repulsão
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Laboratório de Instalação Elétrica de Equipamentos Didáticos de Motor de Repulsão

Item número.: MR477E
MR477E Motor de Repulsão Equipamento de Ensino Laboratório de Instalação Elétrica
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MR477E Laboratório de Instalação Elétrica de Equipamentos Didáticos de Motores de Repulsão
 
1. Introdução do equipamento
1.1 Visão geral
O motor de repulsão é um motor comutador CA monofásico, adequado para ocasiões em que o fornecimento de energia monofásica requer regulação de velocidade e mudança de direção. Este tipo de motor foi concebido para proporcionar um elevado nível de binário ou força rotacional no arranque e para poder mudar facilmente a direção de rotação. Utiliza uma série de escovas de contacto que podem ter diferentes ângulos e níveis de contacto para alterar os parâmetros de binário e rotação.
1.2 Características
O motor de repulsão é um motor comutador CA monofásico. As suas características refletem-se principalmente nos seguintes aspetos:
1. Modo de alimentação: O enrolamento do estator do motor de repulsão é alimentado por uma fonte de alimentação monofásica, e o rotor é um enrolamento de armadura com um comutador que é curto-circuitado por uma escova.
2.º Controlo da direção e da velocidade: Ajustando a posição da escova, a direção e a velocidade de funcionamento do rotor podem ser alteradas. Quando as escovas se desviam no sentido anti-horário da linha central geométrica, o rotor roda no sentido horário; quando as escovas se desviam no sentido dos ponteiros do relógio da linha geométrica central, o rotor roda no sentido contrário.
3.º Binário de arranque: O motor de repulsão tem uma grande força de arranque e o seu binário de arranque atinge 3 a 5 vezes o binário de carga total.
4. Características mecânicas: As características de funcionamento do motor de repulsão são semelhantes às do motor da série CC e podem atingir arranques com cargas mecânicas pesadas.
5. Âmbito de aplicação: Adequado para ocasiões em que o acionamento necessita de ajustar a velocidade e mudar de direção, especialmente adequado para ambientes de alimentação monofásica.
6. Proteção contra sobrecarga: alguns motores estão equipados com dispositivos de proteção contra sobrecarga para proteger o motor de queimar devido a corrente excessiva durante a sobrecarga.
7. Complexidade da estrutura: A estrutura do motor de repulsão é relativamente complexa, e o seu estator e rotor possuem bobinas.
2. Parâmetros técnicos
Potência de entrada: 220 V 50 Hz 0,5 kW
Peso: 17Kg
Condições de trabalho: -10℃~+40℃
Tamanho: 400*300*410
4. Lista de experiências
Experiência 1 Compreender o princípio do motor de repulsão
Experiência 2 Experiência de comutação de motor de repulsão