MR083M Equipamento de treinamento vocacional de instrutor pneumático proporcional Banco pneumático I. Principais recursos
1. O projeto da plataforma de experimento de dupla face pode satisfazer dois grupos de alunos ao mesmo tempo. Os componentes, circuitos e controle elétrico dos dois lados são controlados de forma independente, e o experimento não sofre interferência um do outro.
2. O projeto da estrutura modular das estruturas, o experimento é simples, conveniente, vários componentes pneumáticos em módulos separados, com placa de instalação conveniente, o experimento pode livremente na placa de alumínio geral, ao montar vários circuitos experimentais, a operação é simples e conveniente.
3. Conexão rápida e confiável, fácil instalação e conexão conveniente.
4. Componentes industriais padrão, borda confiável e segurança. II. Bancada de treinamento
1. A plataforma experimental adota estrutura de dupla face, o que efetivamente economiza o terreno do laboratório e tem um desempenho de alto custo.
2. A bancada do laboratório é feita de estrutura de aço de alta qualidade e aço laminado a frio de alta qualidade.
A parte inferior da plataforma possui componentes e gabinetes de armazenamento de ferramentas.
A tela de treinamento real é especialmente projetada para a correia especial "T", que pode ser fácil e livremente instalada com componentes pneumáticos e conectada ao circuito experimental.
Pneumático e eletropneumático com dupla face
- para 2 estações de trabalho
- cada bancada é composta por estrutura de aço inoxidável para montagem e deve ser fornecida totalmente equipada
- a bancada deve ser montada em rolos e equipada com gavetas
- o equipamento deve ser de nível industrial III. Lista de experiências
1) experiência de demonstração de função de componentes pneumáticos comuns;
2) experimento de demonstração de circuito pneumático comum:
3) o circuito de comutação do cilindro de simples ação
4) O circuito reverso do cilindro de dupla ação
5) o circuito de regulação de velocidade do cilindro de ação simples (unidirecional, bidirecional)
6) O circuito de regulação de velocidade da velocidade de entrada do cilindro de dupla ação
7) o circuito regulador de velocidade do ajuste de velocidade do cilindro de duas ações
8) circuito de comutação de velocidade
9) o circuito tampão da válvula borboleta paralela é adotado
10) loop de intertravamento
11) circuito de proteção de sobrecarga IV.Componentes
- 2 botões 3/2, normalmente fechados
- 1 botão interruptor 3/2, normalmente aberto
- indicador de pressão com 2 cores
- seletor manual 5/2
- botão push-pull 3/2 normalmente fechado
- válvula operada por rolo 3/2 normalmente fechada
- 2 sensores de proximidade, pneumáticos fixos no atuador
- 2 temporizadores pneumáticos, normalmente fechados
- válvula de sequência
- distribuidor 3/2 unilateral, com comando pneumático
- distribuidor 5/2 unilateral com comando pneumático
